Der Rationalist

Bei einem einstellbaren Federwegsbereich von 135mm bis 150mm ist das Einsatzgebiet des Rationalisten weit gefächert.
Mit einem ausgewogenen Fahrwerk bei dem Komfort und Fahrspaß nicht zu kurz kommen, wird der Bereich von Trail bis All Mountain abgedeckt.
Seine Qualitäten spiegeln sich sowohl im Uphill als auch im Downhill wider. 

Keine Marketing Zauberei!
Kein unnötiger Schnickschnack!
Ein Rahmen, der seinen Namen verdient!

Details zum Rahmen

gebürstetes Titan  
konisches Steuerrohr 
ovales Oberrohr für mehr Seitensteifigkeit 
Gussets am Unter- und Oberrohr 
BSA 73mm Tretlager 
148mm Hinterachse mit UDH Aufnahme
gedichtete Lager

Besondere Eigenschaften

Der Federweg ist anpassbar von 135mm auf bis zu 150mm. Möglich macht das der Dämpferhub, der bei einer Dämpfer-Einbaulänge von 230mm von 57.5mm bis 65mm betragen kann.

Einsatzbereich

Trail
All Mountain

Beim Anti-Squat wird im SAG ein Wert von über 100% erzielt, um eine hohe Treteffizienz zu erhalten. Dies sorgt dafür, dass sich beim Treten an Steigungen der Hinterbau leicht versteift und somit ein Wippen minimiert wird. 

Bei einem Anti-Rise von durchschnittlich 68% über den kompletten Federweg ergibt es eine abfahrtstaugliche Ausgewogenheit beim Anbremsen. Das Fahrwerk bleibt weiterhin aktiv und gleicht Bodenunebenheiten gut aus. Dennoch ist es so abgestimmt, dass man beim Anbremsen im steilen Gelände kein "Überschlagsgefühl" hat.

Die Progression des Rahmens entspricht rund 15%, um das breite Einsatzspektrum des Rahmens abzudecken. Für sportliche Fahrer, die mehr Progression wünschen, kann nach Belieben der Dämpfer nachjustiert werden.
Hinweis: Der Rationalist ist auf ein Luftfahrwerk ausgelegt und kann nur bedingt mit Stahlfeder gefahren werden.